Fitch: Hürmüz Boğazı’nın Kapanmasının Bölge Ekonomilerine Etkisi Sınırlı Kalabilir

Fitch Ratings, Hürmüz Boğazı’nın fiilen kapanmasının Orta Doğu’daki egemen devletler üzerindeki etkisinin farklılık göstereceğini ancak mevcut kredi notları çerçevesinde etkilerin yönetilebilir düzeyde kalabileceğini açıkladı. Kuruluş, savaşın bir aydan kısa süreceğini ve enerji üretim ile nakil altyapısında büyük hasar oluşmayacağını öngörüyor.

Körfez ülkeleri ihracatının büyük kısmını Hürmüz üzerinden yapıyor

Körfez İşbirliği Konseyi üyeleri (Umman hariç) ve Irak, hidrokarbon ihracatlarının büyük bölümünü Hürmüz Boğazı üzerinden gerçekleştiriyor. Bahreyn, Irak, Kuveyt ve Katar ihracatlarının %87 ile %95’ini bu hat üzerinden yapıyor.

Irak ve Katar’ın üretiminin önemli bir kısmını durdurduğu belirtilirken, Fitch hesaplamalarına göre boğazın kapalı kaldığı her hafta, bu dört ülkenin hidrokarbon gelirlerinde GSYH’nin yaklaşık %0,4’ü kadar düşüş yaşanabilir.

Güçlü mali tamponlar etkileri sınırlayabilir

Fitch değerlendirmesine göre Kuveyt ve Katar’ın güçlü mali tamponları bulunuyor. 2025 sonu itibarıyla Kuveyt’in yabancı varlıkları GSYH’nin %606’sına, Katar’ın ise %223’üne ulaşıyor.

Borç seviyelerinin Kuveyt’te düşük, Katar’da ise makul düzeyde olması nedeniyle kredi notlarının korunabileceği belirtiliyor. Bahreyn ve Irak’ın notlarının daha düşük olduğu ancak Bahreyn’in diğer Körfez ülkelerinden destek alabileceği ifade ediliyor.

Irak’ın ise Hürmüz Boğazı’nın yanı sıra güvenlik gerekçeleri nedeniyle Kerkük–Ceyhan hattından da ihracatı durdurduğu aktarıldı.

Alternatif hatlar kayıpları sınırlayabilir

Suudi Arabistan ve Birleşik Arap Emirlikleri, Hürmüz Boğazı’nı baypas eden altyapılara sahip ülkeler arasında yer alıyor.

Abu Dabi’nin Fujairah limanına uzanan boru hattının günlük 1,5 milyon varil kapasiteye sahip olduğu ve bunun GSYH’nin haftalık yaklaşık %0,15’i düzeyinde oluşabilecek kaybı sınırlayabileceği belirtiliyor.

Suudi Arabistan’ın doğu-batı petrol hattının ise günlük 7 milyon varil kapasiteye ulaşabildiği ifade ediliyor. Umman ise petrol ihracatının Hürmüz Boğazı’ndan geçmemesi nedeniyle yüksek petrol fiyatlarından fayda sağlayan ülkeler arasında gösteriliyor.