Goldman Sachs’tan Petrol Raporu: Körfez’de Sevkiyat Savaş Öncesine Yaklaştı

Basra Körfezi’nden gerçekleştirilen petrol sevkiyatında Orta Doğu’daki çatışmalara rağmen belirgin bir toparlanma yaşandı. Goldman Sachs tarafından yayımlanan son analizde, bölgeden yapılan ham petrol ve petrol ürünü ihracatının savaş öncesi seviyelerin yaklaşık üçte ikisine ulaştığı belirtildi.

Goldman Sachs analistleri Daan Struyven ve Yulia Zhestkova Grigsby’nin hazırladığı rapora göre, Basra Körfezi’nden gerçekleştirilen toplam ham petrol ve petrol ürünü ihracatı günlük 15-16 milyon varile yükseldi.

Petrol sevkiyatı dip seviyeden güçlü toparlandı

Bölgeden yapılan sevkiyat mart ayında günlük 5-6 milyon varile kadar gerilemişti. Son veriler, petrol ihracatında bu seviyelerden önemli bir toparlanma gerçekleştiğini ortaya koydu.

Mevcut ihracat hacmi savaş öncesi dönemin günlük 7-8 milyon varil altında kalmaya devam ederken, sevkiyat kanallarındaki toparlanma petrol arzındaki kesintinin azalmasını sağladı.

Hürmüz’den günlük 6-8 milyon varil petrol geçiyor olabilir

Goldman Sachs değerlendirmesinde, Hürmüz Boğazı’ndan geçen günlük petrol miktarının ABD’li yetkililerin tahmin ettiği 8-10 milyon varil seviyesine yaklaşmış olabileceği belirtildi.

Bölgedeki gerçek ticaret hacminin belirlenmesini zorlaştıran unsurlardan biri ise tankerlerin uydu transponderlerini kapatarak gerçekleştirdiği "karanlık geçiş" yöntemi oldu.

Piyasa kaynakları, Kızıldeniz üzerinden gerçekleştirilen Suudi Arabistan ihracatı hariç tutulduğunda Hürmüz Boğazı’ndan geçen ham petrol miktarını günlük 6-8 milyon varil seviyesinde tahmin ediyor.

Petrol fiyatları 89 dolara geriledi

Goldman Sachs, "karanlık geçiş" yöntemleri ve gemiden gemiye yapılan transferlerdeki artışın üretici ve nakliyecilerin bölgedeki çatışma koşullarına uyum sağlamasına yardımcı olduğunu belirtti.

Basra Körfezi’nden petrol çıkışlarının artmasıyla ham petrol fiyatları da nisan ayında gördüğü varil başına 120 doların üzerindeki seviyelerden 89 dolar civarına geriledi.

Banka, lojistik operasyonlardaki esnekliğin bölgedeki kesintilerin uzun sürmesi halinde dahi ham petrol fiyatları üzerindeki yukarı yönlü baskıyı sınırlayabileceğini değerlendirdi.

LNG ve rafine petrol ürünlerinde risk sürüyor

Ham petrol sevkiyatındaki toparlanmaya rağmen sıvılaştırılmış doğalgaz (LNG) ve rafine petrol ürünü sevkiyatları düşük seviyelerde kalmaya devam ediyor.

Goldman Sachs, Orta Doğu’daki aksamaların uzaması durumunda Avrupa doğalgaz fiyatları ile ileri vadeli rafine petrol ürünü fiyatlarında ham petrole kıyasla daha yüksek yukarı yönlü fiyat riski bulunduğunu belirtti.