Goldman Sachs'tan Petrol Uyarısı: Brent 120 Doları Aşabilir

Goldman Sachs, Orta Doğu'da artan jeopolitik risklerin enerji piyasaları üzerindeki etkisine ilişkin dikkat çeken bir değerlendirme yayımladı. Banka, Hürmüz Boğazı'ndan petrol sevkiyatında uzun süreli aksama yaşanması halinde Brent petrol fiyatının yılın son çeyreğinde varil başına 120 doların üzerine çıkabileceğini öngördü.

Banka, söz konusu tahminin temel senaryoyu yansıtmadığını belirtirken, mevcut değerlendirmesinde bölgedeki gerilimin zamanla azalmasını beklediğini ifade etti.

Temel beklenti 80 dolar seviyesinde

Daan Struyven liderliğindeki Goldman Sachs analistleri, Basra Körfezi'nden petrol akışının savaş öncesi seviyelerin yaklaşık yüzde 45 altına gerilemesinin fiyatlar üzerinde yukarı yönlü baskı oluşturduğunu belirtti.

Banka, ana senaryosunda Brent petrolün yılın son çeyreğinde ortalama 80 dolar, 2027 yılında ise 75 dolar seviyesinde işlem göreceğini öngörüyor.

Analistler, Hürmüz Boğazı'nda yaşanabilecek yeni aksaklıkların yanı sıra Kızıldeniz'de olası sevkiyat kesintilerinin de petrol piyasasında yukarı yönlü riskleri canlı tuttuğunu ifade etti.

Enerji arzına yönelik riskler sürüyor

ABD ile İran arasında yeniden tırmanan çatışmalar ve İran destekli Husilerin Suudi Arabistan'dan yapılan petrol sevkiyatlarını engelleme tehdidi, küresel enerji piyasalarında oynaklığı artırdı. Bu gelişmelerin ardından Brent petrol fiyatı yeniden 91 doların üzerine yükseldi.

Raporda, Kızıldeniz'in Basra Körfezi'nden çıkışı aksayan petrolün uluslararası pazarlara ulaştırılmasında kritik öneme sahip olduğu vurgulanırken, ikinci çeyrekte küresel petrol stoklarında yaşanan gerilemenin piyasayı olası arz şoklarına karşı daha kırılgan hale getirdiği belirtildi.

Buna karşın Çin'in petrol ithalatındaki zayıflama ve yüksek fiyatların talep üzerindeki baskısının olası yükselişleri sınırlayabilecek unsurlar arasında yer aldığı ifade edildi.

Goldman Sachs ayrıca, Orta Doğu ve Rusya kaynaklı jeopolitik risklere karşı korunmak isteyen yatırımcılar için Aralık 2026-Mart 2027 dönemini kapsayan Avrupa dizel zaman farkı (diesel time spread) pozisyonlarında uzun yönlü strateji önerisinde bulundu.