IEA, 2026 Petrol Arz Açığı Tahminini Aşağı Yönlü Revize Etti

Uluslararası Enerji Ajansı (IEA), Temmuz 2026 Petrol Piyasası Raporu'nu yayımlayarak küresel petrol piyasasına ilişkin beklentilerini güncelledi. Kurum, 2026 yılına yönelik petrol arz açığı tahminini aşağı yönlü revize ederken, Orta Doğu'daki jeopolitik gelişmelerin piyasalar üzerindeki risk oluşturmaya devam ettiğini vurguladı.

Rapora göre, küresel petrol arzının 2026 yılında talebin günlük 860 bin varil altında kalacağı öngörüldü. Böylece önceki raporda yer alan 920 bin varillik arz açığı tahmini aşağı yönlü güncellendi.

Arz ve talep tahminleri revize edildi

IEA, 2026 yılı küresel petrol arzındaki düşüş beklentisini günlük 3,9 milyon varilden 3,7 milyon varile indirirken, küresel petrol talebindeki daralma tahminini de günlük 1,1 milyon varilden 1 milyon varile çekti.

Raporda, yılın ikinci çeyreğinde küresel petrol talebinin günlük 4,8 milyon varil azaldığı belirtilirken, haziran ayında küresel petrol stoklarının son dört ayın ardından ilk kez artış gösterdiği ifade edildi.

ABD-İran gerilimi arz görünümünü tehdit ediyor

IEA, OPEC dışı ülkelerde petrol üretiminin 2027 yılında günlük 2,2 milyon varil, OPEC+ grubunun üretiminin ise günlük 5,3 milyon varil artmasını bekliyor.

Bununla birlikte kurum, son dönemde yeniden tırmanan ABD-İran geriliminin, 2027 yılı için öngörülen küresel petrol arz fazlasını riske atabileceği uyarısında bulundu.

Raporda, Hürmüz Boğazı'nın yeniden açılmasının ardından küresel petrol arzının günlük 4,1 milyon varil arttığı ancak arzın hâlâ çatışma öncesindeki seviyelerin günlük 9,4 milyon varil altında bulunduğu belirtildi.

Rusya üretim tahmini de aşağı çekildi

IEA, Ukrayna'nın enerji altyapısına yönelik saldırılar nedeniyle Rusya'nın petrol üretim beklentilerini de aşağı yönlü revize etti.

Buna göre Rusya'nın petrol üretiminin 2026 yılında günlük 8,9 milyon varil, 2027 yılında ise günlük 8,8 milyon varil seviyesinde gerçekleşmesi bekleniyor.

Raporda ayrıca Hürmüz Boğazı'ndaki geçişlerin yeniden başlamasına rağmen rafineri faaliyetleri ile petrol ürünleri arzının aynı hızda toparlanamadığı, yaz dönemindeki güçlü talebin de yakıt piyasalarında sıkılaşmaya neden olduğu ifade edildi.