Küresel Hava Yolu Yolcu Talebi Haziranda Geriledi
Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) verilerine göre küresel hava yolu yolcu talebi haziran ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 1,7 geriledi. Orta Doğu'daki sert düşüş talebi baskılarken, Avrupa-Asya hattı en güçlü büyümeyi kaydetti.
Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği'nin (IATA) verilerine göre, küresel hava yolu yolcu talebi 2026 yılı haziran ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 1,7 azaldı. Orta Doğu hariç tutulduğunda ise talepteki düşüş yüzde 0,6 olarak hesaplandı.
Aynı dönemde toplam kapasite yıllık bazda yüzde 1,3 gerilerken, yolcu doluluk oranı 0,4 puan düşüşle yüzde 84,2 seviyesine indi.
Orta Doğu en sert düşüşün yaşandığı bölge oldu
Uluslararası yolcu talebi haziran ayında yüzde 0,9, kapasite ise yüzde 0,6 azaldı. Uluslararası uçuşlarda doluluk oranı 0,2 puan gerileyerek yüzde 84,2 oldu. Orta Doğu hariç tutulduğunda uluslararası yolcu talebi yüzde 1,1 artış gösterdi.
İç hat yolcu talebi yıllık bazda yüzde 3 daralırken, kapasite yüzde 2,4 geriledi. İç hat uçuşlarında doluluk oranı ise 0,5 puan düşerek yüzde 84 olarak gerçekleşti.
Bölgesel bazda en sert gerileme Orta Doğu'da görüldü. Bölgede toplam yolcu talebi yüzde 13,9, kapasite yüzde 11,3 azalırken doluluk oranı yüzde 76,1'e geriledi. Orta Doğulu hava yolu şirketlerinin uluslararası yolcu talebi yüzde 14, kapasitesi yüzde 11 düşerken, doluluk oranı 2,6 puan azalarak yüzde 76,3 oldu.
Avrupa-Asya hattı büyümesini sürdürdü
Avrupa'da toplam yolcu talebi yüzde 0,8, uluslararası yolcu talebi ise yüzde 1,5 arttı. Avrupa-Asya hattındaki yolcu trafiği yüzde 11 yükselerek başlıca uluslararası güzergâhlar arasında en hızlı büyümeyi gösterdi.
Afrika'da toplam talep yüzde 3,8, uluslararası talep yüzde 6,7 artarken, Latin Amerika ve Karayipler'de toplam talep yüzde 1,5, uluslararası talep yüzde 3,5 yükseldi. Kuzey Amerika'da toplam talep yüzde 1,1, uluslararası talep ise yüzde 1 geriledi.
Asya-Pasifik'te toplam yolcu talebi yüzde 2 azalırken, uluslararası talep yüzde 0,4 arttı. Bölge içi uluslararası uçuş kapasitesi ise yüksek yakıt fiyatlarının etkisiyle yüzde 4,8 düştü.
İç hat pazarlarında Çin'de talep yüzde 5,2, Japonya'da yüzde 3,8, ABD'de yüzde 1,2 ve Hindistan'da yüzde 0,5 geriledi. Avustralya'da talep yatay seyrederken, Brezilya'da iç hat yolcu talebi yüzde 0,9 arttı.
IATA Genel Direktörü Willie Walsh, küresel talepteki düşüşte Çin, ABD ve Japonya'daki iç hat pazarlarının etkili olduğunu belirterek, Orta Doğu'daki gerilimlerin bölgesel toparlanmayı zorlaştıracağını ve yükselen yakıt fiyatlarının bilet maliyetleri üzerinden yolcular üzerinde baskı oluşturabileceğini ifade etti.