Sabiha Gökçen Avrupa’nın En Yoğun 10 Havalimanı Arasına Girdi

Yayınlama: 23.01.2026 17:11:00 Güncelleme: 23.01.2026 17:24:58

OAG’nin 2025 raporuna göre İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı, yolcu ve koltuk kapasitesindeki artışla Avrupa’nın en yoğun 10 havalimanı arasına yükseldi.

Sabiha Gökçen Avrupa’nın En Yoğun 10 Havalimanı Arasına Girdi

İngiltere merkezli OAG tarafından hazırlanan “2025 Yılının Dünyadaki En Yoğun Havalimanları” raporu yayımlandı. Raporda İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’nın Avrupa sıralamasında dikkat çekici bir yükseliş kaydettiği görüldü.

Rapora göre, İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı, 2025 yılında toplam 48,4 milyon yolcuya hizmet verdi. OAG’nin arz edilen koltuk kapasitesini esas alan değerlendirmesinde havalimanı, bir önceki yıla kıyasla yüzde 15 büyüme kaydetti.

Bu artışla birlikte Sabiha Gökçen’in tek yönlü (semi-route) koltuk kapasitesi 28,6 milyon seviyesine ulaştı.

Söz konusu performansla Sabiha Gökçen, “Avrupa’nın en büyük 10 havalimanı” listesine giren tek yeni havalimanı oldu. 2024’te 11. sırada yer alan havalimanı, iki basamak yükselerek 9. sıraya yerleşti.

Yıllık bazda yüzde 15’lik büyüme oranıyla ilk 10’daki havalimanları arasında en yüksek artışı yakalayan Sabiha Gökçen, bu sonuçla Münih Havalimanı’nı da geride bıraktı.

Pandemi öncesi seviyelerin üzerine çıktı

Raporda, Frankfurt ve Münih gibi Avrupa’nın köklü havalimanlarının pandemi öncesi seviyelerin altında kaldığına dikkat çekildi. Buna karşılık Sabiha Gökçen’in kapasitesini 2019 verilerinin yüzde 37 üzerine taşıyarak pandemi sonrası dönemde en hızlı büyüyen havalimanlarından biri olduğu vurgulandı.

İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı Ticari İşler ve Strateji Genel Müdür Yardımcısı Kerem Maybek, elde edilen başarının yalnızca rakamsal bir büyüme olmadığını belirterek şu ifadeleri kullandı:

"Türkiye, üç kıtanın kalbindeki jeopolitik üstünlüğüyle hem hızlı bir ulaşım hattı hem de ergonomik bir bağlantı noktası olarak global havacılığın öne çıkan üslerinden biri haline geldi. Dünya turizminin gözbebeği, bu kritik lojistik koridorun merkez üssü İstanbul'u 23 hava yolu ile 55 ülkeye ve 39'u iç hat, 115'i dış hat olmak üzere toplam 154 destinasyona bağlıyoruz."

Maybek, Sabiha Gökçen’in yalnızca bir varış noktası olmadığını belirterek şu değerlendirmeyi yaptı:

"Kara, deniz ve raylı sistemler aracılığıyla İstanbul ve çevresiyle daha güçlü, hızlı ve entegre bağa sahip 'Şehrin - Şehirlerin Havalimanı' Sabiha Gökçen'de yolcularımıza yalnızca bir geçiş noktası değil, konforlu, akıcı, öngörülebilir ve dijitalleşmiş bir seyahat deneyimi sunmaya devam edeceğiz."

Doluluk oranı yüzde 84

OAG Baş Analisti John Grant, küresel havacılık sektörünün yeni bir büyüme evresine girdiğini belirterek İstanbul’un bu süreçte daha güçlü bir merkez haline geldiğini ifade etti.

Grant, “İSG'nin 48,4 milyon yolcu rakamı, yıl boyunca yüzde 84 oranında bir doluluk faktörüne işaret ediyor. Bu veri, pazar beklentileriyle uyumlu ve tutarlı bir gösterge” değerlendirmesinde bulundu.