Tesla'nın Satışları İskandinav Pazarında Geriledi

Tesla, geleneksel üreticiler ve Çinli rakiplerinin hızla yeni elektrikli araç modelleri piyasaya sürdüğü bir dönemde, küçük ve eskiyen model yelpazesi nedeniyle Avrupa'daki satış düşüşünü sürdürüyor.

ABD’li otomobil üreticisinin yeni araç kayıtları İsveç'te %89, Danimarka'da %86 ve Norveç'te %50 düştü. Bu, ABD'li elektrikli araç üreticisinin Avrupa'daki zorluklarının devam ettiğinin en son işareti olarak görülüyor.

Şirket ayrıca, geçen yıl Donald Trump'ın ABD başkanlık seçimlerindeki zaferine finansal destek sağlayan ve Avrupa'daki aşırı sağ partileri destekleyen CEO Elon Musk'a karşı bazı Avrupalı tüketicilerin tepkisiyle de karşı karşıya kalmıştı.

Tesla'nın Avrupa'daki satışları eylül ayı sonuna kadar, 2024'ün ilk dokuz ayına göre %28,5 gerilemişti.

Tesla'nın Fransa'daki satışları yaklaşık %2,4 arttı ve bu rakam, söz konusu pazardaki toplam satışların %2,9'luk büyümesinin biraz altında kaldı.

Diğer taraftan Norveç'teki düşüş, satılan neredeyse tüm yeni otomobillerin elektrikli araçlar olduğu ve Tesla'nın ülkenin en büyük otomobil üreticisi olmaya devam ettiği bir pazarda birkaç aylık büyümenin ardından geldi.

Çinli araçların gerisinde kaldı

Danimarka'da Tesla, BYD, Xpeng ve Geely'nin Zeekr markası dahil olmak üzere birçok Çinli elektrikli araç markası tarafından satışlarda geride kaldı.

Elektrikli otomobil satın alma ve danışmanlık sitesi Electrifying.com'un CEO'su Ginny Buckley, “Otomobil alıcıları, köklü üreticilerin ve Çin'den gelen iddialı yeni oyuncuların piyasaya sürdüğü yeni elektrikli otomobillerle her zamankinden daha fazla seçeneğe sahip. Tesla artık pazarı tek başına domine etmiyor ve bu durum Avrupa'daki satış rakamlarına da yansıyor gibi görünüyor” değerlendirmesinde bulundu.

İsveç'te Tesla sadece 133 araç sattı ve bu satış rakamıyla sadece ana akım markaların değil, 172 araç satan lüks Alman otomobil üreticisi Porsche'nin de gerisinde kaldı. Ekim ayı sonuna kadar Tesla'nın İsveç'teki satışları geçen yılın aynı dönemine göre %67 düştü.