Pegasus Kıta Avrupa’sına Açılıyor: Büyüme Stratejisinin Arkasındaki Hamleler
Pegasus’un Smartwings satın alması, milyar dolarlık motor ve bakım anlaşmaları ile uzun vadeli filo yatırımları, şirketin 2026 ve sonrasına yönelik Avrupa merkezli büyüme stratejisini ortaya koyuyor. Zeynep Aktaş, Pegasus’un yerel bir havayolundan kıta Avrupa’sına açılan bir oyuncuya dönüşümünü finansal veriler ve son imzalar ışığında analiz ediyor.
Pegasus’un son dönemde attığı adımlar, şirketin yalnızca kapasite artıran bir havayolu değil, Avrupa pazarına açılmayı hedefleyen bölgesel bir oyuncuya dönüştüğünü gösteriyor. Milyar dolarlık motor anlaşması, yurt dışı satın alma hamlesi ve filoya yönelik uzun vadeli planlar, bu dönüşümün finansal ve operasyonel boyutunu netleştiriyor. Zeynep Aktaş, Pegasus’un yerel ölçekten kıta Avrupa’sına uzanan büyüme stratejisini tüm yönleriyle analiz ediyor.
Zeynep Aktaş – Paranın Yönü Dergisi Şubat 2026 Analizi
Pegasus, Kıta Avrupa’sına Doğru Büyüyor
Milyar dolarlık motor anlaşması ve güçlü nakit akışıyla desteklenen büyüme stratejisi, şirketi yerel oyuncudan dışa açılan bir güce dönüştürüyor.
KAP’taki şirket açıklamalarını, finansal raporları ve son bir ayda atılan imzaları inceliyorum. Pegasus, 2025’i hem takvimsel hem de vizyon olarak kapatmış ve bambaşka bir evreye geçmiş görünüyor. Bir havayolu şirketinin büyümesi ve hedefi analiz edilirken filoya eklenen uçak sayısı bir tarafta not edilmeli. Takip ettiğim Pegasus’un girişimleri, yerel bir oyuncu olmaktan çıkıp kıta Avrupa’sını da kapsayan yeni bir güç olma hedefine odaklandığını işaret ediyor.
Çekya yeni oyun alanı
Pegasus’ta dikkat çeken ilk gelişme, Smartwings’i satın alması. Çek Cumhuriyeti merkezli havayolu grubunu bünyesine katarak operasyonel ağını genişletmeyi hedefliyor. Ödenecek toplam bedel 154 milyon euro. Tutar, aynı zamanda Avrupa pazarındaki varlığını güçlendirmek adına göze aldığı mali yükü gösteriyor.
Elbette süreç sadece bir imzadan ibaret kalmayacak. Yönetim, alımı gerçekleştirmek için Hollanda’da Pegasus Europe adında yeni bir şirket kurarak kurumsal altyapıyı da hazırlamış görünüyor.
Satın alma, Pegasus’u Prag gibi stratejik bir noktada merkez yapabilir. Böylece Doğu ve Orta Avrupa pazarındaki payını artırma şansı yakalayacak. Alım işleminin 2026 yılı içerisinde tamamlanması hedefleniyor. Bu yönüyle içinde bulunduğumuz yıl, şirket açısından entegrasyon ve pazar genişlemesi yılı olarak öne çıkıyor.
Planlar 10 yıllık
Yurt dışı genişlemesinin yanı sıra, operasyonun teknik sürdürülebilirliği tarafında da çok ciddi bir gelişme söz konusu. CFM International ile imzalanan motor ve bakım anlaşması, şirketin uzun vadeli vizyonunu ortaya koyuyor.
Boeing 737-10 siparişleri kapsamında teslim alınacak 150 uçağın motoru için yapılan anlaşma, teslim tarihinden itibaren 10 yıl boyunca bakım hizmetini kapsıyor. Telaffuz edilen tutar yaklaşık 5,9 milyar dolar. Bedel, şirketin operasyonel sürdürülebilirliğe verdiği önemi gösteriyor. Uçakların teslimatının 2028 yılında başlayacak olması, Pegasus’un on yıl sonrasını da planladığı anlamına geliyor.
Bununla birlikte Airbus cephesinde de hareketlilik sürüyor. Şirket, yıl sonuna kadar teslim alacağı 8 Airbus A321neo uçağın finansmanını finansal kiralama yöntemiyle sağlamaya karar verdi. Hem Boeing hem Airbus kanadındaki gelişmeler, filonun gençleşmesi ve kapasitenin artırılmasına yönelik adımlar olarak okunmalı.
Ana ortak fiyata güveniyor
Dikkat çeken bir diğer ayrıntı, Esas Holding’in sahip olduğu Pegasus hisselerinin yüzde 10’luk kısmını borsada işlem gören niteliğe dönüştürmek için yaptığı başvuru. İlk bakışta yapılan bir hisse satışı hazırlığı gibi okunabilir. Ancak detaylara inildiğinde amacın farklı olduğu anlaşılıyor.
Hisseler, 3 yıllık kredi finansmanı için teminat olarak kullanılacak. Holding, dönüşüm tarihini takip eden 3 yıl boyunca bu payları satmayacağını beyan etti. Taahhüt, yüzde 51,81 oranındaki ana ortağın şirketin geleceğine duyduğu güveni ve finansman ihtiyacını borçlanma yoluyla karşılama stratejisini benimsediğini gösteriyor. Girişim, aynı zamanda şirketin piyasa değerine duyulan inancın da göstergesi.
Tüm veriler, anlaşmalar ve mali tablolar bir araya getirildiğinde Pegasus’un kabuk değiştirmekte olduğu sonucuna varmak mümkün. Şirket, 2026 yılını bir hazırlık evresi olarak geçiriyor. Smartwings’i satın almasıyla Avrupa iç hatlarında kendine yer açmayı, milyar dolarlık motor ve uçak yatırımlarıyla da operasyonel verimliliğini uzun vadeye yaymayı planlıyor. Pegasus, girişimiyle uluslararası arenada büyümeye aday olduğunu hissettiriyor.
Bu ve benzeri haberlerin tamamına Paranın Yönü Şubat sayısından ulaşabilirsiniz.
