Türkiye İhracatında Deniz Yolu Liderliğini Korudu

Türkiye’nin geçen yıl gerçekleştirdiği ihracatta taşımacılıkta deniz yolu öne çıktı. TÜİK verilerine göre ihracatın yarıdan fazlası gemilerle yapılırken, ithalatta da en büyük pay deniz yoluna ait oldu.

AA muhabirinin Türkiye İstatistik Kurumu verilerinden yaptığı derlemeye göre, Türkiye’nin ihracatı 2025 yılında 273 milyar 361 milyon 210 bin dolara ulaşarak rekor seviyeye çıktı.

Bu dönemde ihracatın en büyük bölümü deniz yoluyla gerçekleştirildi. Deniz yoluyla yapılan ihracat tutarı, bir önceki yıla göre yüzde 5,2 artarak 153 milyar 815 milyon 860 bin dolara yükseldi. Böylece deniz yolunun toplam ihracattaki payı yüzde 56,3 olarak hesaplandı.

Kara yolu ihracatta ikinci sırada

Deniz yolunun ardından ihracatta en fazla kullanılan taşıma yöntemi kara yolu oldu. Kara yoluyla yapılan ihracat, 2025’te bir önceki yıla göre yüzde 1,7 artışla 87 milyar 245 milyon 831 milyon dolara ulaştı. Kara yolunun toplam ihracattaki payı yüzde 32 olarak belirlendi.

Hava ve demir yolunda artış

2025 yılında hava yoluyla yapılan ihracat, yüzde 8,9 artışla 28 milyar 276 milyon 825 bin dolara yükseldi. Demir yolu taşımacılığında da artış kaydedilirken, trenlerle taşınan ihracatın tutarı yüzde 3,3 artışla 1 milyar 894 milyon 331 bin dolar oldu.

Diğer taşımacılık yöntemleriyle yapılan ihracat ise yaklaşık 2,1 milyar dolar olarak gerçekleşti.

İthalatta da deniz yolu ilk sırada

Türkiye’nin 2025 yılında gerçekleştirdiği 365 milyar 370 milyon dolarlık ithalatında da en büyük pay deniz yoluna ait oldu. Deniz yoluyla yapılan ithalat yaklaşık 196 milyar 26 milyon dolar olarak kaydedildi.

Bu taşıma yöntemini 69,5 milyar dolarla kara yolu, 53,6 milyar dolarla hava yolu ve 3,4 milyar dolarla demir yolu izledi. Diğer taşıma yöntemleriyle yapılan ithalatın tutarı ise 43 milyar dolara yaklaştı.